青岛理工大学学报

  • 基于环境腐蚀作用影响下的煤矿立井稳定性研究

    姜 浩a;管 政b;范晓强a

    针对煤矿立井非采动性失稳破坏等问题,从混凝土井壁受环境腐蚀作用入手,通过对现场井壁混凝土进行取样分析同时利用回弹法对混凝土井壁进行强度检测,结合数值计算分析给出受环境腐蚀作用下煤矿井壁破裂过程分析。结果表明:位于含水层与隔水层交界面附近的井壁受环境腐蚀作用影响较大,井壁强度低于其他水平,通过井壁在腐蚀与未腐蚀状态下的数值计算分析可以得出,随着腐蚀程度的加深,该水平处混凝土最先进入塑性状态,并在井壁混凝土强度降低至C20强度时先于其他水平发生破坏,因此在检修过程中应对该处井壁进行重点监测治理。

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  • 暗挖下穿隧道区间台阶法洞内施工监测分析及控制对策

    李 阳1;时 伟1;卢志强1;周运刚2

    以青岛地铁8号线青沧区间左线下穿3号线暗挖段ZDK47+540.430~ZDK47+670段为背景,采用悬臂掘进机开挖环形台阶法施工。通过收集现场前期监测数据,运用Origin 8.0软件,绘制洞内净空收敛和拱顶沉降的历时变化曲线,并结合隧道区间开挖上下错开距离进行对比分析。结果表明:隧道上方地铁运营对洞内围岩竖向位移影响尤为明显,对洞内水平位移影响较小;经监测发现,上、下台阶在交替开挖过程中会对洞内围岩稳定性产生影响,在最小工作面为15 m(悬臂掘进机的最小工作面)的基础上,为很好地兼顾施工机械的便利操作和洞内掌子面的安全稳定,上下台阶错开距离宜控制在3B(B为隧道洞宽)左右。

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  • 考虑流固耦合的富水软土盾构施工地表沉降分析

    唐少帅1;洪 勇1;李苍松1,2;李 亮1;李子睿1;王陆阳1

    目前针对富水软土地层盾构施工过程中的地表沉降问题还缺乏足够的理论研究。以青岛地铁8号线盾构隧道穿越富水软土地层段为工程背景,基于流固耦合原理并采用FLAC3D数值软件,对在地下水和地表水共同作用下盾构施工引起的地表沉降问题进行了分析。研究结果表明:地表横向沉降槽呈高斯分布;地表中心点随掌子面推进的纵向沉降曲线呈拉伸的“Z”形;地下水作用对地表沉降有较大影响,地表水影响相对较弱。所得结论将对富水软土地层中实际地铁工程建设提供一定的指导和借鉴。

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  • 建筑PVC塑料模板施工关键问题分析与应用研究

    尚福鲁1,2;苗吉军1,2;宋瑞文3

    PVC复合塑料模板(简称PVC模板)是我国近几年兴起的新型绿色建筑材料,大力推广使用这种模板符合绿色施工的要求,有利于助推建筑业新旧动能转换。结合几个工程项目的应用情况,对PVC模板的材质、初始投入过高、配套施工体系等关键问题进行了系统分析,进行了相关对策的研究,提出了材料改进和降低初始投入的方案,开发了模块化铝合金框-复合塑料模板体系,为模板的推广应用奠定了理论基础。

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  • 基于CD法施工的大跨拱盖地铁车站地表沉降监测分析

    卢志强1;时 伟1,;李 阳1;王恩通2

    为得出基于CD法施工的大跨拱盖地铁车站地表沉降规律及影响沉降因素,对青岛地铁1号线小村庄站施工过程中地表沉降进行实时监测并分析研究。结果表明:基于CD法施工的大跨拱盖地铁车站左右导洞地表累计沉降量受中隔壁临时支撑拆除的影响相对最大;地表沉降速率受导洞下台阶开挖影响相对较大;沉降速率和累计沉降量受导洞上台阶开挖影响相对较小。此外,基于CD法施工的大跨拱盖地铁车站横断面地表沉降槽曲线呈“W”形。下台阶开挖初期支护的合理施作对控制地表沉降有显著的作用。

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  • 能量桩群桩数值模拟及热-力响应分析

    杨 涛1,2;张 鹏1,2,

    针对多场耦合、环境复杂条件下能量桩群桩受力机理难以探究的问题,以某工程实例为原型,基于ANSYS Workbench软件,采用有限元数值模拟方法研究2种工况下能量桩群桩的温度分布情况及热力学特性。结果表明:换热稳定之后,并联双U型管之间以及群桩各桩之间都存在热干扰现象;夏季工况下温度的影响范围较冬季工况的广。夏季工况下,桩体温度升高引起附加轴向压应力、上部桩身附加负摩阻力及桩顶隆起;冬季工况下,桩体温度降低引起附加轴向拉应力、上部桩身附加正摩阻力及桩顶下沉。

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  • 基于界面管理的装配式建筑供应链集成风险识别与评价

    王江华1;朱雪欣1,2;宋兆龙3

    针对装配式建筑供应链参与方多、工序复杂、受外部环境影响大等特点,研究其风险发生的环节和位置尤为重要。在供应链集成系统基础上,引入界面管理思想,通过对供应链集成界面风险作用机理分析,从供应链各交互界面角度识别风险,得到主体、介质、行为和外部环境4个维度的影响装配式建筑供应链集成的风险因素因子体系,并采用PCA方法找出关键风险因素因子指标;然后,应用C-OWA算子赋权和灰色聚类评价方法构建风险评价模型;最后,将构建的风险识别和评价模型应用于工程实例,找出了风险存在的环节与位置,验证了该指标体系与评价模型的适用性及可行性。

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  • 基于灰色聚类的装配式建筑供应链绩效评价

    韩立红;尹巧玲;刘俊伟

    以装配式建筑供应链为研究对象,从供应链运作、建设目标和建设结果影响3个角度出发构建装配式建筑供应链绩效评价指标体系。考虑装配式建筑供应链的灰色性,采用灰色聚类法构建其绩效评价模型,依据评价模型所得聚类系数进行绩效聚类分析。结合实际案例,研究结果表明该方法在装配式建筑项目供应链的绩效评价中具有合理性、科学性和可行性。

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  • 基于高速DIC的构件变形测量及有限元模拟

    张亚东1;袁廷威2

    通过DIC高速摄像机和相应设备建立高速数字图像测量系统。首先通过DIC测量系统进行试件的材料试验,采集试件的材料属性。再将DIC测量系统所采集到的试件材料信息数据输入ABAQUS软件建立的有限元模型内进行数值模拟,通过有限元软件对其模拟分析。冲击试验期间,DIC测量系统进行试件的位移和应变的数据采集。通过模拟与试验进行分析,从整体性能方面对试验进行评价,从而对DIC高速数字图像测量系统在试验的测量应用前景和存在的问题进行分析和讨论。

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  • 青岛市土地利用与生态系统服务价值的演变

    陈小璇;隋玉正

    生态系统服务是城市生存发展需求的提供者,而城市土地利用状况又直接决定着生态系统的服务水平。利用GIS对2006年和2016年的青岛卫星遥感影像进行处理和比较,揭示了10年间青岛市的土地利用时空变化格局及其对生态系统服务的影响。研究结果表明:2006—2016年,青岛市林地和耕地的面积呈下降趋势,水域和建设用地的面积呈上升趋势,青岛生态用地占土地利用总面积的比例由86.6%下降到82.4%,生态用地所提供的生态系统服务的经济价值降低了7.9%;青岛市土地利用时空变化与生态系统服务变化密切相关,其中林地这类生态用地对生态系统服务的贡献最大。

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  • 南四湖湖区富营养化变化趋势与影响因素分析

    张晓翠;武周虎;王瑜;李琪;马景

    根据2010—2017年南四湖水质空间监测数据,采用综合营养状态指数法分析了南四湖富营养化程度及其变化趋势,对南水北调东线工程调水前、后的南四湖富营养化变化情况作了比较分析。结果表明:南四湖湖区秋季的富营养化程度比春季高,且处于轻度富营养化状态;2010—2017年期间南四湖湖区富营养化程度持续降低,累计下降率为20.16%,总体已处于中营养状态;自2013年南水北调东线工程通水后,南四湖湖区富营养化程度比调水前明显降低;将南四湖按上、下级湖分区进行分析发现,南四湖的上级湖富营养化程度比下级湖较严重。将南四湖综合营养状态指数与影响湖泊富营养化的主要水环境因子进行相关性分析,表明综合营养状态指数与总磷呈显著正相关,进一步分析发现磷可能是南四湖藻类生长的限制因子。

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  • 暖体假人的研究现状和应用概况

    边春晓;童力;王海英;徐曼殊;王英黎

    暖体假人的研究和发展已经有70多年的历史,它们被广泛地应用于分析人体热边界层和周围环境变化的测试之中,特别是服装热特性的测试以及人体在复合环境内的热通量分析。当前的暖体假人不仅可以模拟实际人体出汗,有的还具备能够模拟人体的显热散热、潜热散热、肢体活动及可呼吸、出汗等功能,作为一种近似模拟人体的实验装置。与实际人体相比较,不会像实际人体一样容易受到环境因素影响而产生的不同的心理变化,其次暖体假人的测试可靠性高,测试重复性好,还能更加真实地模拟出人体面对外界环境改变所做出的自我调整。

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  • 含颗粒物海水体系中石油捕获率的影响因素研究

    韩璐;刘丽;张明远;郝树廷;夏文香

    海水中的石油和悬浮颗粒物会形成油-颗粒物团聚体OMA(Oil-Suspended ParticulateMatterAggregates),改变溢油的迁移和归宿。在含高岭土的海水体系中,分别研究了颗粒物浓度、振荡频率、盐度以及分散剂石油体积比(dispersant/oil ratio,DOR)对OMA中石油捕获率的影响。结果表明,当高岭土浓度从80 mg/L变化到400mg/L时,石油的捕获率随之呈现上升趋势。在高岭土浓度为400 mg/L的条件下,随振荡频率、盐度、DOR的增加,石油捕获率均先逐渐增大后下减,在振荡频率为160r/min、盐度为20‰、DOR为1:10时,捕获率达最大值。

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  • 改进TFAHP-二维云模型的PPP公租房项目风险评价

    姜东民1,2;张永正1;陈雅静1;何栋良1;张 哲1

    针对PPP公租房项目建设在全寿命期内风险的随机性和模糊性,基于社会资本方的视角提出一种改进TFAHP-二维云模型的综合风险评价方法。首先应用德尔菲法识别关键风险,然后运用改进的TFAHP确定各指标的权重,基于此,运用二维云模型综合考虑风险发生的后果和概率,引入风险云相近度的计算方法明确风险等级。应用上述方法对某公租房PPP项目进行了风险评价,得出该项目具有一定的风险,需提前采取一定控制措施方可接受,验证了基于改进TFAHP-二维云模型的风险评价方法合理可行。

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  • 某高校图书馆光环境实测与优化措施研究

    陈晓伟;刘国丹;滕润;王志欣;李传锐;高翔;李梦瑶;胡倩文

    图书馆是学生学习和查阅资料的重要场所,其光环境质量直接影响学生的学习效率和身体健康。为深入研究图书馆书架区与借阅区光环境,提高光环境质量,采用现场实测与主观问卷调查的方法,使用MATLAB绘制三维照度分布图,分析发现,图书馆书架遮挡、灯具的光衰使得借阅区与书架区光环境质量欠佳,以天井为界,图书馆书架区与借阅区分为南北两侧,仅北侧书架区人工照明光环境满足标准;只有不足20%的被调查者对图书馆光环境表示非常满意。针对调研发现的诸多问题,提出了书架区按照书架间距排列灯具或将灯具设置在书架上,借阅区采用局部照明等一系列改进建议,为今后光环境设计提供科学依据。

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  • 基于随机森林决策树的行驶车辆换道行为识别

    黑凯先;曲大义;周警春;林璐;韩乐潍

    基于车辆多自由度驾驶仿真平台,采集车辆运行状态参数的相关数据。在不同维度的特征集和多个样本时窗状况下,运用随机森林决策树方法连续识别驾驶员的换道行为。对比分析识别效果,得出车道偏离量、车辆加速度、方向盘转角、方向盘转角速度和方向盘力矩参数,能够有效反映车辆的运行状态,换道识别率可达93.92%,平均可在驾驶员换道操作后0.04 s、在车辆过车道线前2.38 s识别出驾驶员的换道行为。通过驾驶员行为数据的换道识别效果,可以得出驾驶员的个体差异影响的分类效果。

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  • 城市污水处理PPP项目关键风险因素研究

    李艳娟1;陈为公1,2,*;刘 艳1;高志国1;杨慧迎1

    PPP项目风险识别是进行风险管理的基础,对项目顺利实施起着至关重要的作用。基于霍尔三维结构将城市污水处理PPP项目风险的类别、项目参与方以及项目实施阶段进行有效集成,构建城市污水处理PPP项目风险识别三维结构,获得风险初步识别清单。在此基础上,采用PCA法确定关键风险因素,为项目风险管理后期的风险评价和分担奠定基础。

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  • 电池包对电动汽车路噪影响的仿真计算研究

    董 敏1;王延遐2;王承志1

    相比传统汽油车,电动车增加了电池包,且目前技术条件下为满足续航里程,电池质量越来越大,对整车动态特性影响较大。以某电动MPV(Multi Purpose Vehicles)车型为研究对象,建立基于传递函数综合法的整车路噪分析流程,计算电动车整车路噪。对比研究电池包对电动汽车路噪的影响,包括电池包的质量、刚度的影响,考察整车路噪、轴头声学灵敏度的变化,以及传递路径贡献的变化,对电动汽车NVH的研究开发具有一定的理论指导意义。

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