青岛理工大学学报

土木工程

  • 基于SAP2000的框剪-摇摆墙结构抗震性能研究

    张纪刚;郑永征;马哲昊;石岩;

    建立一个按照规范设计的10层框架-剪力墙结构作为研究模型,通过替换模型中纵向的剪力墙为摇摆墙从而改造得到框架-摇摆墙结构模型.采用SAP2000有限元分析软件对上述两种模型进行Push over分析和非线性动力时程分析,以此对比分析两者的抗震性能.分析结果表明:框架-摇摆墙结构较框架-剪力墙结构抗震性能优越,层间变形基本一致,结构损伤趋于均匀,显著改善了框架-剪力墙结构损伤过于集中的破坏方式,更容易达到"强柱弱梁"和"强剪弱弯"的设计准则,提高了结构的抗震性能,为新建框架-剪力墙结构改造成高抗震性能框架-摇摆墙结构体系提供参考,为后续提出其设计方法奠定基础.

    2018年05期 v.39;No.164 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K]
  • 考虑降雨条件下的某岩质边坡垂直位移特征

    王臣;袁长丰;徐磊;李聪明;陈杨;

    针对边坡垂直位移与监测时间跨度大问题,以青岛某边坡为例,结合当地降雨量、边坡垂直位移以及监测时间跨度3个要素,分析了该边坡施工在1年中的垂直位移监测数据,得到了该边坡的垂直位移特征,并在此基础上给出了边坡垂直位移、年降雨量与时间的函数关系.结果表明:当地降雨量符合Gamma分布,计算了当地的SPI-3指数;边坡垂直位移量的增加与降雨量、时间呈现非线性关系;边坡垂直位移曲线分为初始增长阶段、快速增长阶段和稳定阶段;根据垂直位移曲线各阶段特征,构造了垂直位移函数曲线,为边坡的设计和施工提供了参考.

    2018年05期 v.39;No.164 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K]
  • 超长混凝土间歇法施工温度约束应力试验研究及机理分析

    张百进;张同波;许卫晓;于德湖;

    为研究超长混凝土结构间歇法施工中温度约束应力的作用机理,基于实际工程开展了在不同间歇时间下浇筑先浇块和后浇块混凝土时温度及应变监测试验和数据分析.研究发现超长混凝土结构中混凝土的应变和温度变化规律是同步的.间歇时间不同,造成先浇块和后浇块在同一时间段内的降温速率也不一样:当二者降温速率接近时,可认为两块体作为1个整体共同降温收缩;当二者降温速率差异较大时,两块体呈现出各自收缩的特点.研究成果可为超长混凝土结构间隙法施工提供理论依据.

    2018年05期 v.39;No.164 13-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 361K]
  • 大型储罐粉砂地基强夯工程试验研究

    胡瑞庚;水伟厚;时伟;邵琪琳;

    对用于建设某大型石油储罐的粉砂地基分区选择不同能级强夯工程进行试夯试验.夯后采用浅层平板载荷试验、重型动力触探试验、瑞利波试验对处理的地基进行效果检测,结果表明,粉砂地基经强夯处理后承载力、压缩模量等明显提高,沉降明显减小,地基各项力学性能指标均能满足设计要求,证明试夯采用的强夯设计参数正确、施工工艺合理,为大面积强夯施工提供指导.

    2018年05期 v.39;No.164 19-23+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 292K]
  • 基于模糊矩阵的钢结构质量量化评价方法的研究

    王雪;时伟;胡瑞庚;柏进财;

    钢结构具有结构性能好、跨度大、装配程度高、施工工期短等优点,在高层建筑结构上应用广泛,其施工质量安全评价问题始终是工程中关注的焦点.以某会议中心钢结构工程关键部位——钢花篮结构的施工为例,通过建立三维模型对节点、钢柱部位进行构造分析,研究现场施工质量安全量化评价方法.采用模糊矩阵法对钢结构工程关键部位——钢花篮结构进行质量量化综合评价,选出质量要素评价指标,设定各质量要素权重及评价因素集合,通过分层分析法计算各质量影响因素的权重,得到综合评价计算结果.与常规评价方法相比,模糊综合评价法避免了强制打分的主观评价误差,具有较好的操作性,定量化、数学化进行评价,客观表达钢结构实际施工质量安全状况,实现质量评价的人机管理模式,为工程质量监管提供依据.

    2018年05期 v.39;No.164 24-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K]
  • 新型钢框PVC塑料模板体系试验研究与理论分析

    刘文;苗吉军;相超;李户晓;

    为响应国家发展绿色建筑和降低建筑能耗的规划方针,塑料模板作为一种新型的建筑材料模板越来越广泛地应用于实际工程.试验设计了新型钢框PVC塑料模板,并用角钢做楞代替传统施工工艺中的木方,应用于剪力墙的施工.通过现场测试混凝土在浇筑过程中塑料模板,异形模板钢框及角钢背楞的应变及挠度,并进行刚度和强度的验算,结果表明,此新型钢框PVC塑料模板经济环保可循环使用,施工方便,安全可靠,具有良好的发展前景及经济效益.

    2018年05期 v.39;No.164 30-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 499K]
  • 非加劲钢板剪力墙的受力机理研究

    鲁春晓;郁有升;

    为研究非加劲钢板剪力墙的受力机理,以钢板的高厚比λ和跨高比η为参数变量,设计8个钢板剪力墙试件,并根据高厚比λ的不同,将其钢板分为薄板、中厚板以及厚板.在ABAQUS中运用板的大挠度弹塑性理论对钢板剪力墙进行单向静力荷载作用下的数值模拟,系统分析钢板剪力墙的受力全过程,研究高厚比λ和跨高比η对钢板剪力墙受力性能、钢板破坏模式的影响.结果表明,随着侧向位移的增大,薄钢板剪力墙和中厚钢板剪力墙均经历了钢板弹性屈曲、拉力带形成、钢板屈服、梁端塑性铰出现的过程,其钢板破坏模式均为受拉屈服破坏,而厚钢板剪力墙的破坏过程为先出现梁端屈服,再出现钢板屈服,其钢板破坏模式为剪切屈服破坏,高厚比λ对钢板剪力墙的破坏模式影响较大;当保持钢板的高厚比λ一致时,跨高比η改变对钢板破坏模式影响较小.研究成果可为非加劲钢板剪力墙在实际工程中的应用提供理论基础.

    2018年05期 v.39;No.164 36-41+95页 [查看摘要][在线阅读][下载 766K]
  • 三峡库区头道河滑坡稳定性分析与治理

    秦新春;

    以头道河滑坡防治为目的,以该滑坡勘探报告为基础.首先对滑坡的地理位置、自然地质条件、滑坡特征等进行分析.其次,根据当地的实际情况划分工况,主要是库水位变化与暴雨组合工况.滑坡计算大体划分了4种工况,对滑坡的不同工况采用Janbu条分法进行稳定性计算,并采用不平衡推力法计算推力大小.再次,根据滑坡的稳定状态及下滑力的大小选取抗滑措施,进行抗滑设计.通过分析该滑坡决定采用抗滑桩进行抗滑,抗滑桩长27m,截面尺寸为2.0m×3.0m.最后,对抗滑桩使用校核工况进行验算,得知该滑坡治理方案可以满足抗滑要求.

    2018年05期 v.39;No.164 42-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 569K]
  • 酚醛泡沫保温板改性研究与工程应用分析

    陈一全;

    结合我国建筑节能发展历程和常用保温板的性能特点,简要介绍酚醛泡沫保温板的产业现状和改性研发历程,重点针对酚醛泡沫保温板的微观机理构造和改性研究进行分析阐述,并对其工程应用中存在的主要问题和原因进行对策研究分析,最后对其在民用建筑保温工程中的普遍适用性进行总结和提出合理化建议与对策,特别对保温板材与基层的现场黏结强度试验方法提出研发方向和改进策略.

    2018年05期 v.39;No.164 49-53+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 313K]

环境与市政

  • 我国民航座舱微环境与舒适度评价

    胡松涛;尹晓燕;刘国丹;管宏宇;尹英娟;

    针对民航座舱舒适度,对国内10架次有代表性的航班进行调研,采取环境参数全程监测与主观问卷调查的方式,对飞行全过程座舱内微环境的变化进行了研究,并分析了影响乘客与机组工作人员舒适度的主要环境因素.结果显示,乘客不满意的环境因素是噪声、振动与座椅舒适度,机组工作人员不满意的环境因素主要是相对湿度、噪声和振动.乘客自身的着装与每年乘坐飞机次数对热感觉的影响不显著.

    2018年05期 v.39;No.164 54-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 191K]
  • 基于改进的蚁群算法的污水管网优化设计

    王润致;吕谋;吴艾欢;杨婷婷;曹伟奎;

    以城市污水管网为研究对象,在布局一定的前提下建立污水管道优化设计模型,针对以往蚁群算法应用时存在的一些缺点,分别在信息素更新、能见度方面做出改进,并且在蚁群转移概率公式中加入权重机制,以提高算法搜索效率和防止局部最优现象发生.将改进的蚁群算法运用到JZ市老城区局部污水管道优化设计的实例中,并与应用基本蚁群算法的优化设计方案进行比较,结果无论在收敛上或者解的质量上都优于基本蚁群算法,验证了改进的蚁群算法是可行和高效的.

    2018年05期 v.39;No.164 61-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K]
  • 磁性微球在放射性水污染中的应用研究进展

    李爽;马继平;吴阁格;

    磁性微球是一种具有磁性的新型材料,在磁场作用下可定向运动到特定部位,迅速从周围介质中分离出来.人类活动排放出的放射性污染物进入水体,随着食物链进入人体后,很难通过新陈代谢排出体外,水中放射性物质影响人类的健康和社会环境.总结了目前文献报道的各类型磁性微球在处理放射性水污染中90Sr、137 Cs、60 Co和镧系、锕系等放射性元素的应用情况,并对磁性微球在水污染处理方面未来的发展方向进行了展望.

    2018年05期 v.39;No.164 67-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 141K]
  • 青岛地铁站台冬季空气品质的调查与分析

    刘宁;于慧俐;张祺邦;边春晓;

    对青岛地铁3号线的客流量较大站(青岛站、五四广场站、青岛北站)的空气品质进行了分析.主要基于青岛地铁3号线站台空气品质的现场实测数据,与相应规范进行比较,对其冬季的温度、相对湿度、风速、噪声、CO_2浓度、PM10、TVOC浓度7个指标进行统计分析,总结得出了同一站台在不同时段各指标的变化规律及影响因素、不同站台在同一时段各指标的差异以及站台有无列车进站对指标的影响.

    2018年05期 v.39;No.164 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K]
  • 自控间歇进水双区串联曝气反应器处理生活污水的控制研究

    管锡珺;仇模凯;夏丽佳;赵亚鹏;张明辉;陈修硕;

    为了运行控制方便、节能高效,研发了自控间歇进水双区串联曝气反应器,进行生活污水处理试验:在室温条件下,pH=6.5~8.0,1次进水量为反应器容积的1/3,对COD容积负荷分别为1.0、1.5、2.0kg/(m~3·d)运行条件下的最佳运行工况进行了比选.结果表明,该反应器除碳脱氮的最优条件为:COD容积负荷1.5kg/(m~3·d),运行周期时间2.0h.其中,进水时间为30min,第一、二间歇曝气区曝气时间分别为70和60min,沉淀时间分别为20和30min,且第一、二间歇曝气区曝气同步进行,HRT=6.9h.在上述条件下,COD、氨氮以及总氮最终出水浓度满足50、5以及15mg/L的排放要求,其中第一间歇曝气区去除率分别为77%、86%和75%,经第二间歇曝气区的进一步去除,出水去除率平均分别为85%、94%以及83%.通过优化,运行过程实现自动化控制,一体化处理出水达标,能够更好地应用到生活污水处理中.

    2018年05期 v.39;No.164 79-85+110页 [查看摘要][在线阅读][下载 544K]
  • 青岛市某办公建筑能耗模拟与节能潜力分析

    付乐林;王刚;夏积玉;徐科飞;

    以青岛市某办公建筑为研究对象,利用DeST软件进行全年能耗模拟,结合青岛市民用建筑能耗监管平台的实测数据,分析建筑的节能潜力,从建筑本体和空调系统两方面提出建筑节能改造方案.结果表明,综合采用外墙外保温、SHGC玻璃、冷水机组合理选型、冷冻泵变频控制等措施可以有效地减少空调系统能耗.

    2018年05期 v.39;No.164 86-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K]
  • TiO_2还原Cr(Ⅵ)的光催化反应及其反应动力学研究

    尚昊;郝连生;刘金秋;王晓倩;赵宝秀;

    研究了TiO_2还原Cr(Ⅵ)的光催化反应.首先考察了溶液pH、Cr(Ⅵ)的初始浓度、TiO_2的用量、气体和光生空穴清除剂对光催化效率的影响,然后研究了TiO_2还原Cr(Ⅵ)的光催化反应动力学.研究结果表明,当溶液pH为1,Cr(Ⅵ)的初始浓度为1mg/L,TiO_2用量为5g/L,甲醇用量为10mmol/L时,反应时间60min,Cr(Ⅵ)的去除率达99.9%.TiO_2还原Cr(Ⅵ)的光催化反应遵循假一级反应动力学,反应速率常数随Cr(Ⅵ)初始浓度的增大而降低.

    2018年05期 v.39;No.164 91-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K]

建筑学

  • 空间布局视角下的公交线网研究——以青岛中心城区为例

    朱一荣;邱王豫;赵怡丽;

    空间布局是城市发展的基础和前提,公交线网是城市基础设施建设的重要内容,就城市空间布局与城市公交线网的关联性展开探讨,分析城市空间结构、土地利用布局与公交线网系统、公交线网分布的相应影响机制.基于此,通过实际调查和定性定量分析,以空间布局为视角,探讨青岛中心城区公交线网建设中存在的问题.最后结合青岛城市空间布局规划及公共交通发展目标,提出相应的公交线网优化建议.

    2018年05期 v.39;No.164 96-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 553K]
  • 传统村落旅游发展规划研究——以莱西市西三都河村为例

    史宏祺;李兵营;聂琳琳;

    传统村落是中国农耕文明留下的宝贵遗产,拥有较丰富的历史遗迹、民俗文化与自然资源,由于乡村生产方式、生活方式、建筑营造技术、经济发展、自然环境等因素改变的影响,大量传统村落正在被逐步残蚀或消失,传统村落保护与发展逐步被社会各界高度重视.保护传统村落历史格局、风貌建筑、历史要素及传统文化,使历史资源有效转变为乡村发展的生产力,是传统村落保护发展的重要途径之一.以莱西市西三都河省级传统村落为例,通过实地调研,进行传统文化资源、自然资源、村庄现存状态评估,探讨传统村落旅游业发展的有效途径.

    2018年05期 v.39;No.164 103-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 622K]

汽车与交通

  • ANP-BP公路隧道火灾风险评价模型及应用

    姜东民;丁伶;

    目前我国公路隧道事业已取得飞速的进展,公路隧道火灾风险问题也愈加受到关注.通过统计国内外公路隧道火灾案例,提取隧道火灾事件产生的起因,并参阅我国《高速公路隧道安全管理办法》构建了较为完整的公路隧道火灾风险评估指标体系.基于网络层次分析法(ANP)与误差反向传播(BP)神经网络组建公路隧道火灾风险评估模型,用以解决运算速度低、评估过程具有较多不确定性等问题,并进行算例分析验证.结果表明,该模型具备较好的适用性,能较为准确地评价公路隧道火灾风险,为公路隧道火灾风险管理提供科学依据和技术建议.

    2018年05期 v.39;No.164 111-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 210K]

其他

  • 探究含水量对纸张断裂韧性的影响

    王宇轩;崔渐超;梁宇辰;

    纸张的干湿度影响其力学性能的发挥.从细微观和宏观2个方面探讨了湿度对纸张断裂韧性的影响.细微观层面上,用金相显微镜对各种试样的断面,以及纤维在不同湿度之下的结构进行观察,分析了不同纸张内部的纤维结构.宏观层面上,利用万能材料试验机,对纸张进行缓慢拉伸,得到试样在此过程中的载荷与位移关系曲线,进而对曲线图进行分析.在理论方法上,运用断裂基功法进行计算,求得不同纸张的断裂韧性与含水量的4次函数关系,还通过J积分法解释了含水量对最大载荷的影响.结果表明:不同纸张含水量对其断裂韧性的影响不尽相同,纸张中水的存在对纸张的纤维结合力具有显著影响.

    2018年05期 v.39;No.164 117-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 645K]

工程与实践

  • 青岛市地铁车站主体结构钢筋保护层厚度控制方法研究

    刘红梅;李建;吕振潭;

    地铁主体结构施工过程中,钢筋混凝土保护层的厚度控制是地铁主体质量控制中重要环节.保护层对保持钢筋与混凝土的包裹力,防止钢筋生锈,保证结构的耐久性等都具有重要作用,关系到钢筋混凝土结构构件力学性能和地铁使用寿命.传统钢筋保护层控制措施已不能满足地铁施工质量要求,施工质量难以控制.结合青岛市地铁1号线峨眉山路站、峨眉山路站—石油大学站区间等主体工程钢筋保护层控制的实践经验,总结出青岛地铁主体结构钢筋混凝土保护层控制方法.

    2018年05期 v.39;No.164 123-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K]
  • 开放交通情况下完成跨国道天桥合拢施工方案比选研究

    刘汉进;马海杰;刘思习;孙建国;

    以青岛市某跨国道天桥项目为例,针对不同方案从工期、安全、社会经济效益等方面进行比较,探讨在开放交通情况下实现大型桥梁合拢的施工方案,得出最优施工方案,可为今后同类型桥梁施工提供借鉴和指导.

    2018年05期 v.39;No.164 128-132页 [查看摘要][在线阅读][下载 287K]

  • 青岛理工大学学报简介

    <正>《青岛理工大学学报》创刊于1980年,双月刊,原刊名为《青岛建筑工程学院学报》,系由青岛理工大学主办,山东省教育厅主管,国内外公开发行的学术期刊。主要刊载土木工程、建筑学、城市规划、建筑环境与设备工程、给水与排水工程、环境工程、安全工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、交通工程、计算机科学与技术、自动化等学科具有较高学术水平和理论价值的基础研究与应用研究的论文,对国家、省部级基金资助项

    2018年05期 v.39;No.164 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K]

简讯

  • 《青岛理工大学学报》微信公众服务平台正式开通运行

    <正>随着数字化新媒体时代的到来,为顺应媒体融合发展趋势,加快期刊数字化进程,进一步加强编辑部与读者、作者、审稿专家之间的联系、沟通和互动,《青岛理工大学学报》微信公众服务平台正式开通了.《青岛理工大学学报》微信公众服务平台,提供在线稿件查询、优先出版、当期目次、过刊浏览等功能.敬请广大学者关注,并请提出宝贵意见和建

    2018年05期 v.39;No.164 127页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K]
  • 下载本期数据