青岛理工大学学报

  • 考虑加工细节的局部无焊孔梁柱节点断裂性能

    王影;李军;胡蓉;丁洪斌;

    国内外对局部无焊孔的钢结构梁柱节点早有应用.梁柱连接部位,由于受到加工工艺影响容易产生人为缺陷.为了探索对局部无焊孔节点的断裂性能影响不大的允许缺陷,围绕无焊孔工法的加工细节提出存在些许缺陷的节点模型,通过焊接模拟和拟静力分析来比较含有不同加工细节的局部无焊孔节点的断裂性能.结果表明:简化衬板加工细节的节点断裂性能与标准工艺下的局部无焊孔节点断裂性能相当,因此钢衬板端部圆弧允许偏差存在;在凹坑处放置“楔块”的加工细节能有效地减小开裂指数,也便于实际操作.两种加工细节方案均具有应用价值.

    2019年04期 1-5+90页 [查看摘要][在线阅读][下载 614K]
  • 混凝土软化本构关系与失稳断裂参数的计算

    李霞;王利民;徐世烺;薛辉庭;

    准脆性材料混凝土的断裂参数尺寸效应不仅与外观尺寸有关,也与材料细观结构相关.完全张开裂纹前方的韧带阻裂区域内的介质相互作用,以虚拟裂纹上的黏聚应力表示.该虚拟裂纹张开位移与黏聚应力之间的关系,也可称为材料的非弹性软化本构关系.断裂过程失稳应力强度因子K_Ⅰ的估计,直接关系着断裂力学在该类材料中的应用.首先讨论断裂过程区各种软化本构关系模型计算方法,以及与相关实验数据的对比.然后,提出一种利用材料极限应力、黏聚裂纹段长度以及应力强度因子的关系,估计失稳强度因子的计算方法.对该估算方法与实验测试结果对照,大致与实验测试数据吻合.

    2019年04期 6-12+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 776K]
  • 碳化作用对清水混凝土表面色泽一致性的影响

    李刚;王鹏刚;康悦;金祖权;叶守杰;曹杰荣;

    清水混凝土结构表面色差通常随着服役年限的增加而变大.基于数字图像处理技术,引入图像灰度标准差,用以表征碳化前后清水混凝土表面色差的变化情况,探究碳化对清水混凝土表面色泽一致性的影响.结果表明:用图像灰度标准差来定量描述清水混凝土表面色差具有较高的精确度.通过提高清水混凝土强度可以提高其抗碳化性能.碳化导致清水混凝土色差加大,图象灰度标准差随碳化龄期增长而增大,对其表面色泽一致性产生不利影响.

    2019年04期 13-18+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 890K]
  • 底层框架-配筋暖砖墙体抗震性能研究分析

    闫清峰;祝英杰;韩正伟;

    对底层框架-配筋暖砖墙体的抗震性能进行有限元分析,构建了5片不同配筋方式、混凝土强度等级、洞口以及高宽比的墙体有限元模型,对底层框架-配筋暖砖墙体进行了低周反复荷载试验模拟,详细分析了各个参数对墙体抗震性能的影响.研究结果表明:混凝土强度等级的提高和配筋率的增加会改善墙体的抗震性能,洞口的存在降低了墙体的极限承载力和变形能力,底层框架尺寸的改变对墙体的抗震性能有很大的影响.

    2019年04期 19-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1341K]
  • 肋板-盖板非对称加强型节点抗震性能试验研究

    康寅;

    由于传统盖板加强型节点和肋板加强型节点存在仰焊、降低净空等诸多问题,提出一种肋板-盖板非对称加强型节点,并通过低周反复静力试验得到了该新型节点的破坏形态和滞回曲线.经过数据分析并与传统对称加强型节点进行对比,结果表明:肋板-盖板非对称加强型节点的延性系数为4.72,等效黏滞阻尼系数为0.361,具有较强的耗能能力,可应用于工程实践.

    2019年04期 27-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1324K]
  • 脉动风作用下近距离并列拉索风场数值模拟

    孙亭亭;黄鹤;杨吉新;黎建华;周兴宇;

    为了研究近距离并列拉索在风荷载作用下的相互作用机理,利用Matlab数值分析软件模拟脉动风速谱,将模拟的结果导入流体力学计算软件Fluent中,采用RNGk-ε湍流模型,对并列拉索3种不同高度处流场分布进行数值分析.研究结果表明:拉索迎风面风压力随着高度增加而不断增大,呈现一定的规律性;上游拉索两侧产生的剪切流会沿着轴线向下并在后端产生涡流,涡流在两索之间的空隙中不断交替产生,使得下游拉索受力情况变得复杂;下游拉索极易出现涡激振动,且随高度增加,流场分布更加紊乱.

    2019年04期 34-38+50页 [查看摘要][在线阅读][下载 656K]
  • 考虑行波效应的长距离钢栈桥地震响应分析

    马江霖;尚聪;王宁;冯建龙;

    长距离大跨度结构进行地震响应分析时采用一致激励是不符合实际情况的.对长距离钢栈桥分别进行了一致激励和行波加载地震响应分析,结果表明行波效应对结构地震响应产生了明显的影响,但是对结构内力的影响并非都是不利的.行波效应对结构内力的影响程度与视波速密切相关,较小的视波速对结构内力的影响更为显著.在视波速为50m/s的行波加载下,最不利的结构内力较一致激励下增加了约20%.

    2019年04期 39-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1017K]
  • 传统民居风貌保护研究——以青岛市即墨区周戈庄村为例

    刘志浩;李兵营;

    随着社会的发展和城镇化进程的加快,传统村落的数量逐年减少,并面临着消失的危机.传统民居作为传统村落的核心组成部分,具有很高的文化价值、历史价值、社会价值,是地域文化的主要物质载体.通过对青岛市即墨区周戈庄村的实证调研,根据传统民居不同的建筑年代和建筑质量,采取分层级、分类别的保护方法和措施;同时通过对传统民居的第五立面改造以及改善传统民居历史环境要素,来达到保护传统民居整体风貌的目的.本次研究旨在创新保护模式、抢救周戈庄村民居文化遗产,并为该类物质文化遗产的保护提供借鉴.

    2019年04期 45-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1356K]
  • 传统村落群保护发展策略初探

    梁惠惠;朱一荣;

    近年来,传统村落的保护和发展得到了国家和社会各界的重视,相关的实践和理论研究发展迅速.有些传统村落采取了整体或连片的保护措施,但没有传统村落群的概念.而传统村落群的广泛存在是被普遍认可的,其文化价值也逐渐被重视.阐述了传统村落群的概念,分析了传统村落群的发展现状,即群内各村落发展不平衡,旅游同质化开发现象严重,重旅游轻保护,文化价值逐渐得到肯定.在此基础上,从四方面提出了传统村落群的保护发展策略:寻根求源,以文化驱动生产;保护先行,构建多层次保护体系;评估潜力,构建协同发展体系;学习经验,开展传统村落群社区建设.以期为传统村落群的保护发展开拓思路.

    2019年04期 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 456K]
  • 基于SWOT分析的建筑业与大数据产业的融合研究——以青岛市为样本

    赵金先;武丹丹;崔庆宏;

    随着城市化进程的推进,建筑业的数据类型、数据量呈现爆炸式增长,建筑业与大数据产业的融合已成为建筑业信息化发展的关键.在阐述大数据与大数据产业基础上,对青岛建筑业与大数据产业的融合进行SWOT分析,并提出促进青岛市建筑业与大数据产业融合的对策建议,以期为青岛市建设国家建筑业大数据中心的发展战略提供理论参考.

    2019年04期 57-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 319K]
  • 青岛东岸城区住宅价格空间格局研究

    杜臣昌;和娴;

    以2018年青岛市东岸城区1617个住宅小区均价数据为基础,采用核密度分析、空间自相关分析和地理加权回归分析等方法,分析了青岛市住宅价格空间分布格局及其影响因素.研究结果表明:青岛市住宅空间呈现市南区、市北区密集,崂山区、李沧区蓬勃发展的格局,住宅价格热点主要集中在南部区域,冷点主要分布在市北区和李沧区;建成时间、三甲医院、公园、商圈、地铁站点、重点中小学是影响住宅价格的重要因素,各影响因素与住宅价格的关系随空间位置而发生正负向变化,影响程度有显著的空间差异.

    2019年04期 64-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1008K]
  • 乘客密度对地铁车厢热环境的影响研究

    王刚;刘进宇;张晓霞;邵李燕;刘璐;

    城市人口的增长与城市规模的扩大,给城市的交通运输带来了巨大的压力.载客量的逐渐增多,使乘客密集成为地铁车厢内的一种常态.乘客密度的增加会对地铁车厢环境产生一系列影响,如温湿度分布改变、空气流动性变差等,引起乘客的不舒适.通过现场测试及问卷调查,结合对车厢热环境参数的分析,探究了人体热感觉随乘客密度的变化规律及其原因.研究发现,随着乘客密度增加,车厢内热感觉整体上升;相对于低密度环境,高密度环境下乘客热中性温度降低1℃,人体对气流的阻碍会造成车厢内气流组织的恶化,车厢内垂直温差由0.5℃增加到1.2℃;坐姿乘客附近温度升高,风速降低,受影响程度要大于立姿乘客,热感觉变化更加明显.

    2019年04期 71-75+120页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K]
  • 近舒适工况下服装热调节作用分析

    康云星;刘国丹;童力;李潇斐;陈晓伟;滕润;

    影响人体热感觉PMV指标的因素可分为环境因素和个体因素2类,通过改变环境参数可以使人处于舒适范围,但是往往需要消耗能源;在接近舒适区附近,活动水平一定时,服装热阻的改变会影响人体的热感觉.通过MATLAB数值分析手段详细探究PMV与服装热阻之间的关系,分析服装对热感觉的影响范围,为改善建筑室内人员的工作环境提供一个合理的依据.

    2019年04期 76-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1004K]
  • 青岛市某大型商场内不同人群热舒适研究

    刘璐;童力;王海英;刘进宇;管宏宇;

    对青岛市某大型商场公共区域内顾客与工作人员的热舒适情况以问卷形式进行调研,调研内容包括服装热阻、主观情绪、热感觉、热舒适、热期望等.通过分析可知,在同一环境、同一时间段内,活动强度大致相同的顾客与工作人员两类人群的热感觉、热舒适性、热期望以及中性温度存在明显差异.造成差异的原因有以下3点:两类人群服装热阻差异较大;两类人群在商场内已停留时间和预期停留时间不同;两类人群的主观情绪不同.由此得出,该商场公共区域内的环境参数设置不能同时满足顾客与工作人员的热舒适要求.

    2019年04期 84-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 683K]
  • 短期填埋龄垃圾物理组成及理化性质研究

    陈璐;王亚楠;范新秀;孙英杰;汉红燕;

    目前国内大多数填埋场面临服务期满或提前封场的问题,填埋场开采是实现其循环复生的有效措施之一.然而,填埋堆体内大量短期填埋龄垃圾能否开采利用仍具有较大争议.基于此,研究了青岛市小涧西生活垃圾填埋场一期短期填埋龄(0~3a)垃圾的物理组成及理化性质,以期为填埋场的开采及资源化利用提供依据.结果表明:短期填埋龄垃圾物理组成以塑料、渣土混合物、织物为主,且随埋深的变化呈现不规则波动.0~1a填埋龄垃圾可燃物(46.30%)所占比例略高于2~3a的(37.10%),相较于原生垃圾,短期填埋龄垃圾可燃物组分高,具有较大的焚烧利用价值;0~1a填埋龄垃圾中小于1cm的细料(20.67%)占比低于2~3a(27.27%),且有机质和凯氏氮降解程度也低于2~3a垃圾.

    2019年04期 91-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1509K]
  • 基于BIM技术的超高层建筑机电设计与施工管理

    胡秋明;

    通过分析超高层建筑机电设计和施工的现状,指出了存在的难点.为了解决超高层建筑机电管线综合设计的问题,提出了基于BIM技术的超高层建筑机电设计与施工管理方法.以天津周大福金融中心超高层项目为例,阐述了BIM技术在机电设计与施工中的应用过程,为超高层建筑机电工程中BIM技术的实施提供了参考.

    2019年04期 97-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 875K]
  • 石墨烯与MoS_2纳米颗粒对PAO40摩擦学性能的影响研究

    金旭阳;杜洋;张明宇;王静;

    采用四球摩擦磨损试验机考察了石墨烯与MoS_2纳米颗粒添加剂对合成油PAO40的抗磨减摩性能的影响.试验后通过磨斑显微镜观察磨斑形状并用Origin软件处理了摩擦系数和磨斑的表征直径.试验结果显示:只有在特定工况条件下,特定浓度的石墨烯和MoS_2纳米颗粒添加剂才具有抗磨减摩效果.整体上讲,MoS_2纳米颗粒添加剂的抗磨减摩效果要优于石墨烯.

    2019年04期 104-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 574K]
  • 基于K均值聚类算法的交通状态判别方法研究

    林璐;陈健;曲大义;黑凯先;韩乐潍;邴其春;

    在交通供需矛盾持续深化的情况下,研究交通常发性拥挤是现代交通管理的重点课题.通过分析国内外交通状态判别方法与交通流特性研究,运用K均值聚类算法,提出在离线状态下有效判别交通状态的定量方法.以青岛市环湾快速路交通流数据对该方法的实效性进行验证分析,结果表明判别方法能够快速处理大量交通流数据,判别交通流运行状态,识别率较高,方便,高效,研究成果可以为协同优化交通控制系统和交通流诱导系统提供方法依据.

    2019年04期 109-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 466K]
  • 基于弹性系数法的公交诱增客运量研究

    宫晓刚;刘春荣;

    公交线路和车辆的增加,提高了服务能力和服务范围,吸引了更多的出行.为研究新增公交线路所引起的客流变化,引入诱增客运量概念,对由公交车辆规模增加所引起的新增出行进行了探讨.阐述了诱增客运量的产生机理,分析了诱增客运量的影响因素,采用弹性系数法对全国1998年至2016年31个地区的地面公交面板数据进行分析,得到公交车辆规模与客运量之间的弹性系数为0.898,证实了公交诱增客运量的存在.考虑诱增客运量形成特点,计算滞后1年、2年的公交车辆规模与客运量之间的弹性系数为0.819,小于0.898,说明由公交车辆规模增加引起的客流诱增过程在1年内完成.

    2019年04期 115-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 447K]
  • 移动通信基站建设项目的风险识别与控制策略

    邵志国;李美欣;周锋;于德湖;

    依据风险识别和控制理论,进行移动通信基站建设项目风险管理的研究.以上海迪士尼园区基站建设为案例,通过分析其风险特征、多角度识别风险指标、对评价指标排序、判定项目风险等级,提出针对基站建设项目的风险控制策略,对其他类似项目建设的风险评估及控制具有参考价值.研究成果可应用于风力发电基站与太阳能通信基站等基站建设工程,对其风险管理具有重要意义.

    2019年04期 121-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 1122K]
  • 青岛理工大学学报简介

    <正>《青岛理工大学学报》创刊于1980年,双月刊,原刊名为《青岛建筑工程学院学报》,系由青岛理工大学主办,山东省教育厅主管,国内外公开发行的学术期刊。主要刊载土木工程、建筑学、城市规划、建筑环境与设备工程、给水与排水工程、环境工程、安全工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、交通工程、计算机科学与技术、自动化等学

    2019年04期 129页 [查看摘要][在线阅读][下载 5K]
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