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2025年02期 整期pdf下载
土木工程

基于机器学习算法的轨道交通弹簧隔振器损伤识别方法

狄会霖;付伟庆;王瑞萍;赵亮;王建;

为保证轨道交通运行的平稳性和安全性,减少列车运行振动对周围环境的影响,一般采用在浮置板下设弹簧隔振器作为减振措施。随着地铁运行时间的增加,弹簧隔振器不可避免地会产生损伤或吊空,作为隐蔽结构其不易被日常巡检所发现,传统的检测方法效率较低,不能及时发现损伤并维修。利用ABAQUS有限元软件构建车辆-轨道耦合模型,采用均匀设计法对隔振器不同损伤工况进行设计后,通过有限元模型模拟计算,得到弹簧隔振器损伤后浮置板的振动响应。编写支持向量机、决策树和随机森林3种机器学习算法,利用模拟计算数据进行识别网络训练,建立损伤工况和振动响应的映射关系。研究结果表明,支持向量机和随机森林算法对损伤位置的识别效果较好;随机森林算法对损伤数量和损伤程度的识别效果较好。

2025 年 02 期 v.46 ; 国家自然科学基金(52178488)
[下载次数: 107 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 61 ] HTML PDF 引用本文

纤维素纳米晶须增强ECC的抗硫酸盐腐蚀性能及机理分析

吴涛;孟丹;樊其昌;

工程水泥基复合材料(ECC)可以有效缓解水泥基体的开裂,但高的水泥用量使其具有明显的自收缩,这损坏了ECC的力学性能和耐久性能。使用纤维素纳米晶须(CNC)来增强ECC力学性能和抗硫酸盐腐蚀性能。结果表明:CNC会提升ECC的应变率和抗压强度,并增加其抗硫酸盐腐蚀性能。CNC促进了水泥水化,它的掺入还会强化聚乙烯(PE)纤维和水泥基体的界面黏结,增强PE纤维的桥联效果,促进ECC的多点开裂。分子动力学模拟分析了CNC对ECC抗硫酸盐腐蚀性能的增强机制。结果表明:CNC主要通过Ca—O配位与氢键和C-S-H发生吸附,覆盖到C-S-H表面,形成保护层,限制SO_42-侵入到C-S-H内部并减少SO_42-和C-S-H的配位数量。

2025 年 02 期 v.46 ; 山东省自然科学基金(ZR2021ME110)
[下载次数: 64 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 43 ] HTML PDF 引用本文

不同斜杆搭设组合的承插型盘扣式支撑架有限元研究

何守涛;孙海军;李晓东;崔维久;

利用Python对Abaqus进行了二次开发,设计了半自动化定义半刚性节点的插件,提高了半刚性节点定义和有限元分析的效率。设计出7种不同单元斜杆布置的支撑架,通过有限元分析得到不同斜杆的单元布置方式和不同斜杆长度对承插型盘扣式支撑架极限承载力和屈曲位移的影响,结果表明:采取斜杆断接断接的连接方式对支撑架极限承载力的提高最为显著,当支撑架步距为1.5 m、斜杆竖向长度为跨过5个连接盘时极限承载力提高最为显著。

2025 年 02 期 v.46 ; 国家自然科学基金(52008224)
[下载次数: 47 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 31 ] HTML PDF 引用本文

基于时间反演技术的钢塔筒法兰节点螺栓松动监测研究

闫尊昊;徐菁;张端;任师训;

随着我国风电装机容量的连年提高,风电规模常年位居世界第一,对风电支撑塔架的健康运营提出了更高的要求。针对钢塔筒法兰节点内部的连接螺栓具有隐蔽性且松动微小不易察觉等问题,提出了基于时间反演技术的钢塔筒法兰节点螺栓松动监测方法。通过理论推导建立应力波聚焦信号峰值与法兰节点螺栓预紧力之间的相关关系,为所提方法提供理论依据;设计并制作一个缩尺风电钢塔筒法兰节点模型,通过对法兰节点处螺栓施加不同的扭矩以模拟螺栓不同的松动状态。在高斯脉冲信号的激励下,将一个压电陶瓷传感器(Lead Zirconate Titanate Piezoelectric Ceramics,简称PZT)粘贴于螺栓帽,作为驱动器产生应力波,将另一个PZT片粘贴于法兰板,作为传感器接收应力波,以应力波聚焦信号峰值作为螺栓松动监测指标,根据监测指标变化实现对节点内部螺栓的监测。为了验证方法的可重复性,随机选取3根螺栓进行步骤一致的重复性试验;为了进一步验证方法的抗噪性,通过金属棒摩擦钢塔筒模拟监测噪声,进行抗噪性试验。模型试验结果表明,所提方法具有良好的有效性、可重复性和抗噪性,以期为风电支撑塔架结构的钢塔筒法兰节点健康监测研究提供一种新思路。

2025 年 02 期 v.46 ; 山东省自然科学基金(ZR2021ME033;ZR2021ME239)
[下载次数: 36 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 22 ] HTML PDF 引用本文

基于正交实验铜尾矿-铅锌尾矿制备骨料研究

李冠男;王鑫鹏;武迪;侯东帅;

尾矿堆存存在侵占土地资源、生态环境破坏等诸多问题,从经济效益和生态环境方面考虑,亟待一种新型回收利用尾矿的方法。针对铜尾矿和铅锌尾矿难以大宗利用的难题,并为缓解建筑行业天然砂石骨料短缺的问题,提出基于多种尾矿的骨料建材化利用方案。基于正交实验建立铜尾矿和铅锌尾矿比例、水泥掺量、硅灰掺量3个影响因素和人造骨料单颗粒抗压强度的关联机制,求解得到铜尾矿-铅锌尾矿骨料较好的水平因素为水泥掺量20%、硅灰掺量10%、铜尾矿与铅锌尾矿比例1∶2,并对骨料浸出行为及混凝土应用进行系统评价。

2025 年 02 期 v.46 ; 国家自然科学基金(52008220); 山东省自然科学基金青年项目(ZR2020QE045)
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外贴碳纤维布加固混凝土梁的徐变试验及有限元模拟

张洋;黄悦;张益宁;孟祥伦;

通过对2条外贴CFRP加固钢筋混凝土试验梁进行长期持续荷载作用下的持荷试验,并采集相关数据,使用ABAQUS有限元软件UMAT子程序定义混凝土材料的收缩、徐变的数值模型,建立了外贴CFRP加固钢筋混凝土试验梁在长期持续荷载作用下的时变分析模型。试验测量数值与有限元分析模型数值差距较小,证明了该模型分析的可靠性,可以利用模型来进行不同数值参数下的有限元分析。同时还考虑了环氧胶黏结剂随时间变化的剪切蠕变行为,发现胶层蠕变对试验梁附加挠度的影响较小,但为了使模拟值更加准确,应考虑胶层蠕变的影响。

2025 年 02 期 v.46 ; 山东省自然科学基金面上项目(ZR202102280030)
[下载次数: 63 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 25 ] HTML PDF 引用本文
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关于“城市更新与碳中和协同发展:路径探索与实践创新”栏目的征稿通知

 

      在"双碳"战略背景下,城市更新与碳中和目标的融合已成为推动城市可持续发展的重要路径。本专栏聚焦新时代城市空间重构与低碳转型的交叉领域,旨在搭建跨学科交流平台,探索城市更新与碳中和协同发展的理论框架、技术路径与治理模式。专栏将重点关注绿色建筑技术集成、低碳社区营造、智慧能源系统构建、历史街区生态活化等前沿议题,强调理论创新与实践案例的有机结合。特别欢迎基于青岛地域特色的研究,包括滨海城市生态修复、工业遗产低碳改造、北方城市冬季能源优化等方向的实证分析。通过刊发国内外专家学者在政策机制、技术创新、空间设计等维度的研究成果,本专栏致力于为城市管理者提供决策参考,为规划设计者开拓创新思路,为学术研究者构建系统化的理论体系,助力我国新型城镇化建设与"双碳"战略目标的协同推进。

       通过评审的稿件将优先刊发,不收审稿费和版面费

       具体要求请见附件!

 

附件:关于“城市更新与碳中和协同发展:路径探索与实践创新”栏目的征稿通知.docx

 

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关于新设理工“交叉学科”“人工智能”栏目的征稿通知

     

      为深入贯彻落实《国家创新驱动发展战略纲要》及“十四五”规划关于“强化国家战略科技力量”,推动学科交叉融合与人工智能赋能产业升级的核心部署,《青岛理工大学学报》立足科技创新前沿,聚焦基础理论(理科)与技术应用(工科)的深度耦合创新与人工智能技术突破,增设“交叉学科”与“人工智能”两大特色栏目,旨在构建高水平学术交流平台,助力国家战略科技能力提升与卓越期刊建设。

     通过评审的稿件将优先刊发,不收审稿费和版面费

     具体通知详见附件!

 

附件

关于新设理工“交叉学科”“人工智能”栏目的征稿通知.docx